导热油电加热器设计7点注意事项

　　1、废气穿过导热油电加热器时的摩擦阻力需低于原消音器的阻力，以防危害柴油发动机的驱动力；

　　2、在同样的容积下圆钢管面积较大，承受压力的情况好，便于加工等，因此导热油电加热器换热设备选用横着冲洗的叉排换热方法，为了确保废气横着冲洗管束时的水流量合适，可以设定挡片；

　　3、废气开始冲洗的圆钢管壁厚偏厚，以确保高温导热油高温度不超过300℃，防止导热油炉系统软件中的高温导热油产生焦化厂霉变状况；

　　4、为防止高温烟尘立即加热沥清，使沥清产生焦化厂霉变状况，在废气立即加热沥清处选用隔层挡板，并在两挡板中间填满高温导热油；为了更好地不使沥清在出入口因溫度减少而堵塞管路，因此在出入口，仍用导热油电加热器加热沥清；

　　5、因为导热油电加热器各管中引入电加热导热油炉的构造非常复杂，因此把沥清侧的圆钢管加热改为距形(梯状或波型)槽加热方法。为了使导热油电加热器内的加热管和沥清侧加热槽的布局合理，在隔层挡板间选用连接方法，导热油电加热器设置一个连通器；

　　6、为了解决沥清温度一侧较高一侧稍低的状况，应以沥清加热槽的竖平面图与废气流动性方位相竖直，那样有益于沥清加热槽体沥清相混和，使沥清加热槽体的温度均匀，解决沥清加热不平衡情况。